ムーヴL175Sのブレーキ異音に関する記事です。
この記事はこんな方におすすめ。
- ブレーキペダル踏むとキーキー音がする
- ブレーキペダル踏むと足に違和感がある
- ブレーキペダル踏むとガガガ音がする
などなど。
ブレーキの異音って一言で言っても、いろんな音があったりする。
はじめに
ブレーキ異音で入庫のムーヴL175S。
今回はキーキー音。一番よくあるやつね。
車検直後に異音が出る、とのこと。
てか見てみると車検うちじゃないやん。
なんで車検出したところに持っていかないのかな。
ブレーキ音でキーキー音といえば、考える要因はこんな感じ。
- ブレーキパッドがない
- ブレーキパッドの面取りがされていない
- ブレーキパッドとキャリパの間にパッドグリスが塗布されていない
- ブレーキパッドまたはブレーキディスクに凹凸がある
- ブレーキパッドまたはブレーキディスクが濡れている、湿っている
- ブレーキディスクがサビている
と、ざっと思い付くだけでもこれだけある。他にもありそうだな。
原因追求
ブレーキ開けてみると。
パッドも残量なかったけども、そもそもディスクがサビサビ。
ユーザーに確認すると雪国で乗っていたそうで。
それなら無理もないのかなー。
![](https://garashiraga.com/wp-content/uploads/2023/12/20231208_125145-COLLAGE-1024x1024.jpg)
表(アウター側)もそうだけど裏(インナー側)がかなりひどい。
ほぼ半分サビてるやん。そら異音出るわ。
ブレーキパッド点検
つーかパッド。
車検直後なのに3.8mmとか少な過ぎって思うのは自分だけ?
まぁ制動力さえ出れば、パッドなんて何mmでもいいんだけどさ。
そもそも異音出ても車検通るしねー。
![](https://garashiraga.com/wp-content/uploads/2023/12/20231208_125949-COLLAGE-576x1024.jpg)
鳴き防止で新品は面取りしておく。
面取りとは。ブレーキパッドの角部分を削り取っておくこと。
上の写真の施工前後写真で見てわかるかなー。
外側はもちろんそうだけど、中央に刻まれた溝も意外と異音の原因に。
やるとやらんとでは結構違う。
ブレーキパッド交換・ディスク交換
ブレーキオイル少し抜いて。
![](https://garashiraga.com/wp-content/uploads/2023/12/20231208_125315-COLLAGE-1024x769.jpg)
キャリパピストン戻して。
![](https://garashiraga.com/wp-content/uploads/2023/12/20231208_125537-COLLAGE-1024x1024.jpg)
ディスクも交換して。
![](https://garashiraga.com/wp-content/uploads/2023/12/20231208_130059-COLLAGE-769x1024.jpg)
パッド組んで終了です。
パッドグリス忘れずに。自分はあんまりパッドグリス好きじゃないんですが。
でも塗らないと鳴くのでやります。
ただ塗りすぎると、逆によく鳴くようになってしまうことも。
パッド面やローター面にグリスが付着するのかな。
初心者は特に要注意。
終わりに
ディスクは今回2枚同時交換。
状況によっては片方だけ交換することもあるけど、
2枚セットで買った方がかなり割安なので2枚同時交換。
またディスク交換時はパッドもセットで交換がオススメ。
デコボコのディスクだけ交換しても、
デコボコのパッドが残っていると、それはそれで異音の原因に。
結局ディスクとパッドのスキマが異音の原因になるんだろうな。
最近のディスクは安くて助かるけど、
そのせいか、普通に使っていても摩耗するディスクも増えてきた印象。
安かろう悪かろうだなー。
コメント