フィットGR5のRブレーキパッド交換の記事です。
この記事はこんな方におすすめ。
- ・電動パーキングのキャリパピストンの戻し方がわからない
- ・ピストン戻すための診断器がない
- ・そもそも電動パーキングって？
今回は診断器を必要としない交換方法を紹介します。
その代わりにトルクスのボックスが必要になります。
他メーカー車でも役立つ記事なので、
応用が効いてかなりおすすめです。
外部リンク→電動パーキングとは？
入庫の経緯
車検で入庫のフィットGR5。
R2.7登録の走行距離55,000kmです。
アルミ越しに見た時に、パッドなさそうだなー。
これ電動パーキングだよなー、と少しげんなり。
実際、うちの診断器でピストン戻しを試みたけど、
何故かそんな項目はなし。何故？
オート電動パーキングの解除方法は？
そもそも電動パーキング採用車は、
シフトポジジョンやEgスイッチの状態に連動して、
作動したり解除したりするものが多い。
パッド交換自体は、当然解除した状態で行うので、
EgOFFで解除されている必要があります。
今回のフィットGR5は、EgOFFでも
電動パーキングは非作動だったので、
特別な操作は必要なく、交換できました。
ホンダ車でもN-BOXなんかは、EgOFFしたときに
電動パーキングが作動するものもありますね。
非作動にする方法が、説明書に載っています。
Rブレーキパッド交換作業
パッド残量確認
とりあえずパッドを外してみる。
キャリパの形状は、いわゆるマツダ系。
今回は電動パーキング採用車なので、
先にモータコネクタをはずしておきます。
はずすときは、青矢印あたりから直角ピックでツメを起こしましょ。
ボルト部のキャップと、ボルトをはずして、
手前の針金を外せば、キャリパは外れますが、そこら辺は割愛。
上が古い部品、下が新品。
古い方、少ないのは残3mmってところか。
ちなみに新品は8mmでした。
キャリパモータ取り外し
キャリパのモータをはずしていきます。
パッドまではずした状態でもモータははずせますが、
キャリパが固定されていた方が作業しやすいので、
もう一度パッドを組付け、キャリパのボルトだけ取付けます。
手締め仮締め程度でOKです。
モータの取付の六角ボルト2本を2本はずします。
はずすとこんな感じ。
キャリパピストン戻し
ピストン戻しは要注意！
メーカーにも寄りますが、戻すときピストン回しません。
モータはずれたら、ピストンを引っ込めます。
ここでトルクスのボックスが必要になります。
キャリパ側のトルクスを時計回りに回すと、
ピストン内部のピストン？が引き戻されます。
反時計回りだと、押し出されるので、キャリパが外れなくなります。
間違えても反対に回せば緩むので、大丈夫です。
あとは外側のピストンで引っ込めます。
そこはいつもと一緒ですね。
ただし、先程も書いたように、
ピストンは回して戻すのではなく、押して戻します。
(トヨタ、ホンダ、マツダは押せます…他メーカーはまだ未経験です)
ピストン戻す前に、ブレーキオイルを少し抜いておきましょ。
奥までしっかり戻せたら、パッド交換していきましょ。
組付け
パッド組付け後、キャリパ、モータも組付けます。
モータコネクタも、忘れずに。
キャリパ組付け時、
内ピストンの調整とか必要なのかな？
と少し考えましたが、特に必要なさそう。
念の為最初は、ブレーキペダルは踏まずに、
電源ONして電動パーキングレバーで作動。
問題なく作動しました。
その後、ペダルを数回踏んで、踏みしろを戻しておきます。
エンジン始動して、チェックランプも要確認。
おわりに
以上で、Rパッド交換終わりです。
- ・電動パーキングのパッド交換は、診断器なしでも出来る
- ・診断器の代わりにトルクスボックスが必要
- ・EgOFF解除方法要確認
ちなみに、以前マツダ車でこんなん記事にしましたが。
たまたまこのフィットと同日に、アクセラの入庫もあり。
たまたま同様にR パッド交換が必要だったので、やってみたら
まったく同じ要領で交換出来ました。
ただし、マツダ車は、
EgOFF 時に電動パーキングが作動するので、
それを解除してからやる必要があります。
過去記事の方法でも勿論解除できますが、下記の方法でも。
Egかかっている状態で、
電動パーキング作動レバーを解除側に長押しすると、
レバーのランプが高速点滅します。
この状態でEgOFFするのと、電動パーキング作動しません。
一時的に交換するためには十分ですね。
ただし、再度Eg始動(多分ONでも)すると、
また作動するようになるので、間違ってONしないように。
ちなみにこのときFパッドも同時交換で、ピストン戻す前にブレーキオイル抜いておいて、パッド交換前後終わってから、電動パーキング作動したら、ブレーキ警告灯がついて自分は焦りました…ただのブレーキオイル抜き過ぎで補充したら直りましたが…。
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