【大規模リコール！】タントLA600S　燃料ポンプ交換【キャンバスやハイゼットも】

タントLA600Sの燃料ポンプ交換の記事です。

大規模リコールですね。ダイハツ車以外もかなり多いみたい。

この記事はこんな方におすすめ！

• 燃料ポンプのリコールってどんなことやるの？
• なんで燃料少なくしておいた方がいいの？
• 燃料漏れたりしない？

はじめに

ひざびさに入ってきたリコール。

タントLA600Sの燃料ポンプ交換。

ダイハツ車だとキャンバスやウェイクなんかも。

後にブーンやトールも追加で対象になりましたね。

配線取り外し

燃料を1メモリ程度にしておいた方が、脱着は圧倒的に楽ちん。

まずは燃圧を抜くために、燃料ポンプのコネクタをはずす。

トランク下のフロアをはずすと見える。

はずしたらエンジンを掛ける。

クランキングしてエンジンが少しだけかかるが、

燃料ポンプが動いていないのですぐ止まる。

エンストするまで放置してからOFF。

燃料タンク周りのホース取り外し

ジャッキアップしていく。

燃料ポンプは燃料タンクの中なので、

まず燃料タンクを下ろすために、タンク周りのホースやコネクタを外していく。

給油口側(左側)。Egへの供給側(右側)。

ホースバンドをはずしてホースをはずす。

供給側黄色のバンドはチビマイナスを使うと便利。

中にも水色パッキン入っているので、紛失しないように注意(右下)。