ハリアーACU30のキーシリンダ不良の記事です。
この記事は見てみるとこんな方におすすめ。
- キーシリンダが回らない
- ドアロックは開いた
- ハンドルロックではない
今回の記事は、修理まで至ってないので、
内容がうすいかも…。
参考になればいいけどなぁ。
はじめに
ハリアーACU30で、鍵が回らないとのことで出張。
当然エンジンもかかりません。
カギが回らないってハンドルロックじゃないのかな？
でもユーザーさんいわく、
ハンドルロックはしてないよ
んー？そんなことあるんかな？
現状確認
とりあえず現地へ出張。
確かにハンドルロックはしていませんでした。
ただのハンドルロックかと思いきや、ハンドルは左右に90度くらいは全然回る。
なのにキーシリンダに鍵差し込んでも、うんともすんとも言いません
どういこと？
カギが違うんじゃないか、と思うレベル。
もちろんカギは合ってるし、そんなに減っているわけでもない。
旋回が出来るなら、レッカー搬送しようと思い、
ニュートラルに入れて手押しで動かしてみると。
右に180度くらい回した状態でハンドルロックが作動。
ヤベー。
こんなとこでハンドルロックなんて勘弁してくれ。
と思いつつも。
ハンドルロックしたままじゃ困るので、解除を試みる。
やってみるとすんなり、ロックが解除され、キーシリンダも回りました。
当然、エンジンもかかります。
再現性の確認
ユーザーさんには代車を出して、すでにその場にいなかったので、
どうしようか迷いつつも、とりあえずレッカー搬送。
工場に持ち帰って、症状再発するか確認したけど、全く出ず。
故意にハンドルロックは起きるけど、
さっきのはハンドルロックはしてなかったもんなー。
カギ側が減っていないなら、
キーシリンダ側の不良かな？
シリンダ内のキーの動きが悪くて回らなくなるアレか？
キーシリンダ外してみようかと思ったけど、思ったより面倒そうでヤメ。
おわりに
今回のユーザーは乗換え検討中だったので、キーシリンダに給油して様子見。
念の為、スペアキーを使ってもらうようにアドバイスしました。
ちなみにH21年1月登録、13万㌔越。
こんなこともあるんだなー。
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